超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法解決方案
為有效治理貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超限超載行為，遏制道路交通事故發(fā)生，通過動(dòng)態(tài)稱重和視頻檢測有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對各種車輛的動(dòng)態(tài)稱重功能，能在（0～200）Km/h速度范圍內(nèi)檢測過往車輛的軸重、總重、車型、車牌號和超限信息等參數(shù)，提供非現(xiàn)場執(zhí)法依據(jù)，有效節(jié)省人力成本，適用于車速較高的高等級公路、交通量較大的干線公路、以及道路橋涵等。該方案使用對象和環(huán)境廣泛，有效發(fā)揮高速稱重、精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝方便施工量小等技術(shù)優(yōu)勢，可為執(zhí)法管理在各種應(yīng)用環(huán)境下，提供有效、準(zhǔn)確、及時(shí)的執(zhí)法依據(jù)。
系統(tǒng)布局示意圖
系統(tǒng)組成:
系統(tǒng)主要有兩部分構(gòu)成：前端車輛信息采集系統(tǒng)及后端非現(xiàn)場執(zhí)法管理平臺。
系統(tǒng)工作流程：
車輛駛?cè)敕Q重檢測區(qū)域，激光傳感器感應(yīng)到車輛進(jìn)入，自動(dòng)完成對車輛的掃描，輸出車輛位置信息和輪廓信息，同時(shí)觸發(fā)車牌識別攝像機(jī)和全景攝像機(jī)完成對車輛的車牌識別和整體抓拍。
測完成后，所有數(shù)據(jù)都傳送至現(xiàn)場工控機(jī)，按照相關(guān)超限超載標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)完成對車輛超限超載判斷。同時(shí)，現(xiàn)場工控機(jī)還會將數(shù)據(jù)傳至非現(xiàn)場執(zhí)法管理平臺。
監(jiān)控管理中心工作人員通過車輛圖片、車牌號信息和車輛輪廓信息對超限超載車輛進(jìn)行核實(shí)，核實(shí)完畢后，即可進(jìn)行執(zhí)法工作。
